Circuit De L'auxois - Laserscan 2026

MODÉLISATION LIDAR ULTRA-PRÉCISE SIGNÉE J3DMODDING

Situé en Bourgogne, à proximité de Dijon, le Circuit de l’Auxois Sud est un tracé technique et formateur, largement utilisé pour le roulage loisir, la formation au pilotage et l’entraînement à la mise au point. Après une première modélisation photogrammétrique réalisée en 2019, J3DMODDING franchit aujourd’hui un cap décisif avec une reconstruction intégrale du circuit en technologie LIDAR laserscan, offrant un niveau de fidélité sans précédent, exclusivement destiné à la simulation professionnelle et à l’ingénierie avancée.

PRÉSENTATION DU SITE

Le circuit de l’Auxois Sud est reconnu pour son tracé compact, rythmé et exigeant, alternant enchaînements techniques, zones de freinage appuyées et courbes rapides à faible visibilité. Les récents travaux de rénovation ont permis une remise à niveau complète de l’infrastructure : bitume refait, dégagements optimisés, vibreurs modernisés et amélioration générale de la sécurité. Ces évolutions renforcent encore l’intérêt du site pour l’entraînement, tant du point de vue du pilotage que de l’analyse dynamique du véhicule. Du fait de son profil, l’Auxois Sud constitue un terrain d’étude particulièrement pertinent pour :

l’analyse du grip longitudinal et latéral,
l’impact des micro dévers sur la stabilité en appui,
le comportement du châssis lors des transitions rapides,
la précision du freinage en entrée de virage serré.

UN CIRCUIT EXIGEANT POUR LA MISE AU POINT

Contrairement aux grands circuits internationaux, l’Auxois Sud met immédiatement en évidence les défauts de réglage. La moindre variation de hauteur de caisse, de raideur de suspension ou de différentiel se traduit par une perte de performance mesurable. Les faibles marges d’erreur et la proximité des limites d’adhérence en font un outil redoutablement efficace pour la validation de setups, la formation des pilotes et l’apprentissage de la lecture du grip. C’est précisément ce type de circuit qui exige une reproduction numérique irréprochable pour être exploitable en simulation.

UNE RECONSTRUCTION LIDAR EXCLUSIVE

Pour cette nouvelle version, J3DMODDING a procédé à une acquisition LIDAR laserscan à précision centimétrique, couvrant l’intégralité du tracé et de son environnement immédiat. Contrairement à la photogrammétrie, le LIDAR permet de restituer avec exactitude :

le relief réel du bitume,
les pentes longitudinales,
les dévers transversaux,
les compressions et légers creux invisibles à l’œil,
la géométrie exacte des vibreurs et raccords.

Dans les images ci-dessous, nous avons comparé notre précédent travail en photogrammétrie, la distance du circuit était de 1434 mètres. La nouvelle version au LIDAR laserscan fait 1449 mètres, sachant qu’en réel le circuit mesure 1500 mètres ! Ainsi chaque point du nuage a été exploité pour reconstruire un mesh fidèle au sol réel, sans lissage artificiel. Une optimisation polygonale spécifique garantit un équilibre entre précision géométrique et performance temps réel, indispensable pour une utilisation sur simulateurs professionnels. Le résultat est une piste qui restitue en simulation les mêmes appuis, les mêmes pertes de grip et les mêmes contraintes de trajectoire que sur le circuit physique.

DE LA SIMULATION À L’INGÉNIERIE

Cette version LIDAR du circuit de l’Auxois Sud ne se limite pas à un usage « pilotage ». Elle a été conçue comme un véritable support d’ingénierie :

validation châssis et suspensions,
étude du comportement en entrée/sortie de virage,
corrélation télémétrie réel / simulateur,
formation d’ingénieurs et de pilotes,
développement d’outils d’analyse et d’IA.

Grâce à cette précision géométrique, les données issues de la simulation deviennent cohérentes, répétables et exploitables dans un cadre professionnel.

UNE NOUVELLE RÉFÉRENCE POUR J3DMODDING

Avec cette modélisation LIDAR exclusive, J3DMODDING fait évoluer le circuit de l’Auxois Sud du statut de simple tracé simulé à celui de laboratoire virtuel de performance. Cette réalisation s’inscrit pleinement dans notre démarche : proposer des environnements numériques réalistes, destinés aux écoles d’ingénieurs, aux centres de formation, aux équipes de compétition et aux structures professionnelles exigeant une fidélité absolue. Le circuit de l’Auxois Sud entre ainsi dans une nouvelle dimension, où la simulation devient un outil de décision, de développement et de performance, au plus proche de la réalité du terrain.