LAMERA CUP 2025

la LAMERA, c’est une véritable auto de course, type Silhouette, au design agressif. Son châssis est tubulaire et sa carrosserie en polyester !

Elle roule dans son propre championnat monomarque depuis 2011 qui est organisé par TTM COMPÉTITION.

Chaque année, le nombre de participant augmente et le championnat s’enrichi sur des circuits automobiles que l’on ne trouve pas dans les championnats automobiles concurrents.

En 2024, la voiture évolue avec le remplacement de son célèbre moteur FORD 5 cylindres turbo par un nouveau moteur FORD 4 cylindres de série, celui de la FORD Mustang EcoBoost de 2,3 litres à 4 cylindres.

La voiture gagne en couple qui passe de 410 à 470 Nm et le poids passe de 910 kg à 1020 kg. Les pneumatiques restent toujours en CONTINENTAL mais passe de la version Contact Sport 5 à la version Contact Sport 7.

Pour les amateurs de chiffres, le 0 à 100 est avalé en 3,9 secondes et la vitesse max est d’environ 240 km/h !

Ce qui, dans les performances générales, permet d’avoir une voiture bien plus réactive et un peu plus performante, tout en consommant moins !

UN MOT SUR LA RÉALISATION :

La modélisation a été réalisée en partenariat avec le constructeur automobile LAMERA.

Le projet porte sur la version 2025 du véhicule, équipé des pneus Conti Sport Contact 5.

Les carrosseries du projet sont des livrées issues des championnats LAMERA CUP 2024.

Pour la partie de la modélisation 3D, nous avons pu échanger avec les équipes techniques de LAMERA afin d’obtenir toutes les côtes et les données techniques.

Pour la partie de la physique, nous sommes en partenariat technique avec RSP ENGINEERING avec qui nous travaillons l’aérodynamisme du véhicule et la vérification du comportement du châssis.

De nombreux pilotes du championnat LAMERA CUP ont participé à l’amélioration du projet avec des retours techniques précis !