LJUNGBYHEDS MOTORBANA

Situé dans le comté de Skåne, le circuit a vu le jour sur un ancien aérodrome, le plus petit de deux ensembles de pistes qui abritaient jusqu’en 1998 l’école de pilotage de la Force aérienne suédoise. Ce site possède une longue histoire militaire. Les plus grandes pistes, situées au sud-ouest, sont toujours en activité aujourd’hui au sein de l’aéroport de LJUNGBYHED, faisant de ce lieu la deuxième piste en activité continue la plus ancienne au monde. Lorsque l’armée a quitté la zone, l’aérodrome a été transféré à un usage civil. En 2007, cette dernière a cédé ses dernières parts à des investisseurs privés, qui ont redéveloppé le site sous le nom LJUNGBYHED PARK. En plus des activités aéronautiques, le parc abrite aujourd’hui des bureaux, des écoles, des centres de conférence, des activités industrielles légères ainsi qu’un musée, un parcours de golf et le circuit automobile.

À partir de 2007, les pistes ont également servi pour des stages de conduite notamment pour des clients prestigieux comme la police suédoise et Haldex. En 2016, le site s’est ouvert pour la première fois aux activités sportives et trackdays. Trois tracés ont été aménagés à partir du réseau de pistes et de voies de circulation, avec installation de vibreurs et d’une voie des stands au nord. La plus longue configuration mesure 2100 mètres la plus courte 1400 mètres.

Les infrastructures pour le public restent modestes : une plateforme d’observation a été construite à partir de conteneurs maritimes empilés. En revanche, les équipements généraux sont de haute qualité, comprenant notamment un restaurant et un centre de conférences. Le premier week-end de compétition a eu lieu en septembre 2016, avec la venue des V8 Thunder Cars accompagnées des légendaires Legends Cars. En 2021, le circuit a accueilli pour la première fois le championnat TCR suédois, dans le cadre d’un calendrier remanié en raison des restrictions liées à la pandémie de Covid-19. Devant le succès rencontré, le tracé a été reconduit comme manche d’ouverture de la saison 2022.

UN OUTIL ADAPTÉ A LA SIMULATION ET A L’ENTRAINEMENT

Cette modélisation du Le LJUNGBYHEDS MOTORBANA s’inscrit dans une démarche d’ingénierie de simulation automobile. L’objectif est de de reproduire le tracé sur le plan visuel en restituant un environnement cohérent, exploitable et pertinent pour le travail en simulateur. La nature du site, avec ses larges surfaces, ses repères spécifiques, ses transitions et ses différentes configurations, demande une attention particulière à la perception des volumes, aux trajectoires, aux zones de freinage et à la cohérence dynamique du roulage. Cette approche permet de proposer un support numérique adapté à l’entraînement, à l’analyse du comportement véhicule et à l’exploitation technique en environnement simulé.